ประเภท EN 50306-4 3E สายควบคุม LSHF ของรถยนต์: ระดับป้องกันไฟชั้น E NFPA 130 & GOST-R 31565

ในโลกของการขนส่งที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง การประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าเป็นสิ่งสําคัญการใช้งานรถยนต์, ที่สายควบคุมและสัญญาณเป็นส่วนประกอบของการใช้งานของรถไฟและรถไฟใต้ดิน

ของเราสายไฟฟ้า EN 50306-4ด้วยสายควบคุม LSHFไม่เพียงแค่ตรงกับมาตรฐานความปลอดภัย แต่เกินมาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งเป็นทางออกที่เหมาะสมสําหรับระบบรถไฟที่ทันสมัย

การนําเสนอนี้สํารวจลักษณะ, ประโยชน์และรายละเอียดสายไฟป้องกันไฟโดยเน้นระดับป้องกันไฟชั้น E ที่สอดคล้องกับNFPA 130และกอสต-ร 31565.

สายไฟฟ้า EN 50306-4 3E คืออะไร?

รายการสายไฟฟ้า EN 50306-4ได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานรถยนต์ โดยให้ผลงานสูงและสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวดสายควบคุมที่ไม่มีฮาโลเจนควันต่ํา (LSHF)ที่ลดลงควันและการปล่อยก๊าซพิษในกรณีเกิดไฟ

สิ่งนี้มีความสําคัญในการรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารในสภาพแวดล้อมที่จํากัด เช่น รถไฟและรถไฟใต้ดิน

คุณสมบัติสําคัญของสายไฟฟ้า EN 50306-4ได้แก่

คุณสมบัติการยับยั้งไฟเพื่อป้องกันการแพร่กระจายไฟ

ความทนทานต่อสารเคมีกับสารก่อการร้ายต่าง ๆ ที่พบในสภาพแวดล้อมการขนส่ง

อัตราการตั้งอุณหภูมิที่อนุญาตให้มีอุณหภูมิของตัวนํา 125 °C เหมาะสําหรับเวลาทํางานสะสม 20,000 ชั่วโมง

ทําไมต้องเลือกสายควบคุม LSHF ของเรา

ของเราสายควบคุม LSHFถูกออกแบบให้มีความปลอดภัยและทนทาน โดยสมบูรณ์แบบสําหรับการใช้งานทางรถไฟที่หลากหลาย จากระบบควบคุมถึงสายสัญญาณ

นี่คือเหตุผลหลายอย่างที่ทําให้คุณพิจารณาสายไฟของเรา สําหรับโครงการต่อไปของคุณ:

อุณหภูมิสูง: สามารถทนอุณหภูมิสูงถึง 125 °C สายเคเบิลของเรารับประกันความน่าเชื่อถือในสภาพที่ต้องการ

ควันน้อย และพิษน้อย: สายไฟของเราปล่อยควันน้อย ทําให้มันเหมาะสมสําหรับพื้นที่ที่กั้น โดยมีดัชนีพิษ (ITC) ต่ํากว่า 3

ความ ทนทาน ทาง เครื่องจักรกล ที่ ดีเยี่ยม: โครงการ ที่ ทํา ให้ สาย สาย ของ เรา ทน ต่อ การ บด, การ ขยาย ขอบ, และ การ ติด ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว ผิว

การออกแบบแบบยืดหยุ่น: ถอดและติดตั้งง่าย สายเคเบิลเหล่านี้ทําให้การดําเนินงานสายเคเบิลมีประสิทธิภาพ ประหยัดเวลาและลดค่าแรงงาน

รายละเอียดเทคนิค

รายละเอียดเหล่านี้ทําให้เราสายควบคุม LSHFเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือ สําหรับระบบขนส่งที่ทันสมัย

ข้อดีสําคัญของสายไฟฟ้า EN 50306-4

ลักษณะพิเศษของความปลอดภัยจากไฟสายไฟของเราถูกออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับมาตรฐานความปลอดภัยไฟที่สูงที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่ส่งผลต่อการแพร่ระบาดของไฟ

การปฏิบัติตามNFPA 130และกอสต-ร 31565หมายถึงมันเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง เช่น ระบบรถไฟและรถไฟใต้ดิน

ความ ยั่งยืน ต่อการ รับมือ ความ ยุ่งยาก จาก สิ่งแวดล้อมพัฒนาโดยห้องทดลอง R & D Feichun การกันความร้อนของสายไฟของเรา ให้ความทนทานทางกลที่ดีต่อการบด, การแพร่กระจาย notch, และตัดผ่าน

มันทนทานกับสารเคมีหลากหลาย ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในสภาพแวดล้อมที่อาจทําให้มันเผชิญกับสารที่กัดกรอง

การออกแบบเบารายการโครงการปิดผนังบาง(0.2 ถึง 0.3 มิลลิเมตร) ไม่เพียงแค่ประหยัดพื้นที่ แต่ยังลดน้ําหนัก ส่งผลให้มีประสิทธิภาพโดยรวมของการดําเนินงานของรถยนต์

การ สร้าง ที่ นุ่มนวลการออกแบบแบบกันหนาวชั้นเดียวทําให้สายไฟยืดหยุ่นและง่ายต่อการถอดออก ทําให้การติดตั้งและการบํารุงรักษาง่าย

ความยืดหยุ่นนี้สําคัญสําหรับระบบที่ต้องการการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง เช่น ระบบควบคุมรถไฟ

ตัวเลือกที่สามารถปรับแต่งได้ของเราสายไฟ EN 50306-4มีให้บริการในโครงสร้างต่าง ๆ รวมถึงโครงการที่มีแกนเดียว, หลายแกน, และคู่. การตั้งค่าตามต้องการยังสามารถถูกขอเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการเฉพาะเจาะจง.

สถานการณ์การใช้งาน

การส่งสัญญาณทางรถไฟของเราสาย GOST-R 31565เหมาะสําหรับการใช้งานสัญญาณในระบบทางรถไฟฟ้า โดยให้แน่ใจว่า เส้นทางการสื่อสารยังคงไม่ถูกขัดแย้ง แม้ในกรณีที่มีสภาพไม่ดี

ระบบควบคุมรถไฟด้วยการจัดอันดับความร้อนสูงและความยืดหยุ่น ของเราสายควบคุมอุณหภูมิสูงสําหรับรถยนต์เหมาะสําหรับระบบควบคุมที่ต้องการความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย

ระบบรถไฟใต้ดินคุณสมบัติการปล่อยควันต่ําของสายดักไฟสําหรับระบบรถไฟใต้ดินทําให้มันจําเป็นสําหรับการใช้ในรถไฟใต้ดิน ที่ควันและระดับพิษต้องถูกลดให้น้อยที่สุด

โรงไฟฟ้าของเราสายเคเบิลที่สอดคล้องกับ NFPA 130 สําหรับโรงไฟฟ้าให้ความมั่นใจว่า ระบบไฟฟ้าปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ตอบสนองกฎหมายความปลอดภัยที่เข้มงวด

ตารางเปรียบเทียบเคเบิล

การเปรียบเทียบนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงข้อดีของการเลือกสายไฟฟ้า EN 50306-4มากกว่าตัวเลือกมาตรฐาน

มาตรฐานการปฏิบัติตามกฎหมายและมาตรฐานความปลอดภัย

ของเราสายไฟ EN 50306-4ติดตามหลายมาตรฐานความปลอดภัยที่สําคัญ เพื่อให้แน่ใจว่ามันเหมาะสมกับการใช้งานที่หลากหลาย ตารางต่อไปนี้สรุปปริมาตรการปฏิบัติตามหลัก:

ตารางนี้แสดงให้เห็นถึงมาตรการที่เข้มงวดในการประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของสายไฟฟ้าของเรา ในการใช้งานต่างๆ

รายการประเภท EN 50306-4 3E สายควบคุมรถยนต์ LSHFเป็นความก้าวหน้าที่สําคัญในเรื่องความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสําหรับการใช้งานทางรถไฟ

ด้วยคุณสมบัติ เช่น การปล่อยควันน้อย ระดับการป้องกันไฟที่ดี และความทนทานทางกลที่โดดเด่น

ไม่ว่าคุณจะเกี่ยวข้องกับการออกแบบระบบรถไฟฟ้าใหม่ การปรับปรุงพื้นฐานที่มีอยู่สายไฟฟ้า EN 50306-4ไม่เสี่ยงความปลอดภัยและการทํางานสายไฟป้องกันไฟสําหรับโครงการต่อไปของคุณ

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา หรือเพื่อขอราคาประมาณ โปรดติดต่อเราในวันนี้. ขอให้เราช่วยคุณค้นหาคําตอบที่เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะของคุณ

RFQ: คําถามและคําตอบทั่วไป

Q1: อะไรที่ทําให้สายควบคุม LSHF ของคุณแตกต่างจากสายไฟธรรมดา?

ของเราสายควบคุม LSHFให้คุณสมบัติความปลอดภัยจากไฟที่ดีเยี่ยม รวมถึงควันน้อยและการปล่อยสารพิษต่ํา เพื่อรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารในพื้นที่กั้น

Q2: สายไฟของคุณเหมาะสําหรับการใช้ในภายนอกหรือไม่

ใช่ สายไฟของเราถูกออกแบบให้ใช้ในและภายนอก ให้ความทนทานที่ดีต่อปัจจัยสิ่งแวดล้อม

Q3: ผมสามารถปรับปรุงรายละเอียดของเคเบิลได้หรือไม่?

อย่างแน่นอน เราให้บริการหลายรูปแบบและขนาด เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ

หมายเหตุ: นี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของพารามิเตอร์มาตรฐานของผลิตภัณฑ์ของเรา กรุณาติดต่อกับวิศวกรของเราถ้าคุณต้องการเพิ่มเติมและข้อมูลที่อยู่ในเว็บไซต์นี้เป็นแค่แนวทาง และสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งหรือรับผิดชอบขนาดและรายละเอียดทั้งหมดเป็นตัวประกอบและเป็นไปตามความอนุญาตในการผลิตปกติ ทุกรูปที่แสดงไว้เพื่ออธิบายเท่านั้น ผลิตภัณฑ์จริงอาจแตกต่างกันข้อมูลทั้งหมดถูกนําเสนอด้วยความเชื่อดี และเชื่อว่าถูกต้องในเวลาการตีพิมพ์.